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Quels signes indiquent qu’il est temps de changer vos disques de frein ?

publié par Sylvie

Les disques de frein sont des éléments essentiels du système de freinage de votre véhicule. Ils permettent de ralentir ou d’arrêter votre voiture en créant une friction entre les plaquettes de frein et le rotor. Avec le temps, cette friction entraîne l’usure des disques et des plaquettes, ce qui peut nuire à leur efficacité et mettre en danger votre sécurité et celle des autres usagers de la route.

Il est donc crucial de savoir détecter les signes indiquant que vos disques de frein doivent être remplacés. Voici quelques indices qui peuvent vous alerter :

1. Des bruits inhabituels lors du freinage : c’est le moment de changer disque de frein 

L’un des premiers signes que vos disques de frein sont usés est la présence de bruits inhabituels lorsque vous actionnez la pédale de frein. Ces bruits peuvent être des grincements, des crissements ou des frottements métalliques.

Grincements et crissements

Généralement, un grincement ou un crissement se produit lorsque les plaquettes de frein sont en fin de vie et que leur matériau frotte directement sur le disque de frein. Cela peut endommager le disque de frein et réduire l’efficacité de votre freinage. Si ces bruits persistent après un remplacement de plaquettes, cela indique probablement que vos disques sont trop usés et doivent également être changés.

changer disque de frein

Frottements métalliques

Un bruit de frottement métallique lors du freinage est un signe sérieux d’usure avancée des disques. Ce bruit se produit lorsque le matériau des plaquettes de freins est complètement usé et que la partie métallique des plaquettes, généralement nommée « témoin d’usure », entre en contact avec le rotor. Il est impératif de remplacer les disques dans ce cas, car rouler avec des disques trop usés peut causer une défaillance complète du système de freinage ou endommager d’autres composants tels que les étriers.

2. Des vibrations dans la pédale de frein

Si votre pédale de frein vibre lorsque vous appuyez dessus, cela peut être un autre indice d’usure ou de détérioration de vos disques de frein. Les disques peuvent présenter des irrégularités de surface ou des déformations qui empêchent les plaquettes de frein de se poser correctement sur eux. Ces vibrations peuvent également indiquer un problème d’étrier de frein qui peine à maintenir une pression constante sur les plaquettes, ou encore l’apparition de dépôt de matière (plaquettes) sur le disque de frein provoquant une fausse rondeur.

3. Un allongement de la distance de freinage

Il est essentiel pour votre sécurité de conserver une distance de freinage optimale. Si vous constatez que votre distance de freinage a augmenté, cela pourrait être dû à une usure des disques. Des disques usés perdent en efficacité et peuvent ne plus assurer un freinage suffisant pour stopper votre véhicule dans les conditions souhaitées.

4. Une inspection visuelle

Enfin, n’oubliez pas de jeter régulièrement un œil à vos disques de frein, car certains signes d’usure sont directement visibles :

  • La présence de rayures profondes ou de stries sur la surface du disque : elles attestent de contacts métal sur métal entre les plaquettes et le rotor et nécessitent le remplacement des disques.
  • Une épaisseur anormalement réduite du disque : vérifiez l’épaisseur de vos disques avec un palmer micrométrique (ou demandez à votre garagiste) et comparez-la à l’épaisseur minimale recommandée par le constructeur. Si elle est inférieure, il est temps de changer vos disques de frein.
  • La présence de fissures : si vous observez des fissures sur vos disques, changez-les immédiatement, car cela peut provoquer une rupture du disque et une dégradation soudaine de votre capacité de freinage.

Tous ces signes doivent être pris au sérieux, car rouler avec des disques de frein endommagés ou usés met votre sécurité en péril et peut avoir des conséquences désastreuses. N’hésitez pas à consulter régulièrement un professionnel pour vérifier l’état de votre système de freinage et remplacer les composants défaillants si nécessaire.

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Sylvie

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